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HOT ! トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL モンテッサ バイク RTL-F/cota 4RT 300チタンエキパイ – MITANI MOTOR SPORTS

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トライアル チタン エキゾーストパイプ サイレンサー RTL モンテッサ バイク RTL-F/cota 4RT 300チタンエキパイ – MITANI MOTOR SPORTSの詳細情報

RTL-F/cota 4RT 300チタンエキパイ – MITANI MOTOR SPORTS。2024モデル – MITANI MOTOR SPORTS。トリックスター / Ninja ZX-4R SE/4RR(24-25)政府認証ダウン。ご覧いただきありがとうございます。値引きもさせてもらいますので、ご検討をお願いします。トライアルバイク rtl-f260(09年式)からの取り外し品です。車両売却に伴い出品することにしました。当時10万円近くかけて取り付けましたが、正確な金額は覚えていません。現在は販売されていない希少なパーツだと思われます。メーカーは、パワークラフト製だと思われますが、記憶に自信がありません。某ショップでは、現行のモンテッサ、RTL300のエキパイ、サイレンサーのセット販売品で195000(税別)で販売しているようです。写真のエキゾーストパイプ、サイレンサーは共に『チタン製』で、とても軽量です。純正のサイレンサーと比べて600g以上軽量です。エキゾーストパイプは、計量してませんので正確に比較できません。取り付け後は、バイクの取り回しが良くなり、ジャックナイフターンなどの精度があがりました。排気音は、大きくなりますがトルク感が感じやすくなりました。また、サイレンサーの排気口はMWMさんでエンド加工して頂き、2023からのレギュレーションに対応できるようになっています。カーボンカバーを使用していましたので、大きな傷はありませんが、細かい傷は多数あります。写真で確認して頂ければと思います。パーツは、写真に写っている物が全てとなります(計量器などは含まれません)⚫︎ パワークラフト製(多分)⚫︎ チタン製⚫︎ 軽量写真にて判断出来る方、ご自分で取り付け出来る方のみ取引きの程よろしくお願いします。写真で商品の状態をよくご確認のうえ、ご納得いただける方のみご購入ください。「撮影方法により、実際の色味とは若干違う可能性があります。」「サイズや色味の違いによる返品は対応いたしかねますので、写真や詳細をご確認のうえご購入ください。」「メルカリ初心者ですので、不手際がありましたら申し訳ありません。不明な点は、コメントを入れていただければと思いますが、直ぐ返信が出来ないこともありますのでご了承願います。」。エキパイ – MITANI MOTOR SPORTS。c50カブ マフラーメーカー不明。xjr1200 YOSHIMURA ヨシムラ サイレンサー 約40cm。SUPERTRAPP マフラー。み*ん様 SR400 純正エキパイ マフラー 送料込み。LCIパーツ製CB1300SB用スリップオンマフラー・焼き入れ有り。ブリティッシュカスタムfor Street Twin/Cup。ダイシンレーシングマフラー バッフルあり 最終値引き中(3月末まで)。ST50/70 ダックス シャリー ZEROゼロ かち上げマフラー。オースティンレーシング Ninja400用スリップオンマフラー。モリワキ zero スリップオンマフラー。VANCE&HINES サイレンサー エキパイ無し。ソフテイル用マフラー。RPM MONKEY モンキー RPM マフラー 未使用品。レブル1100 スリップオンマフラー。BRD 3次元フルテーパーマフラー エイプ。REDSTAGE マフラー バリオス2。かず 同梱価格 zrx400 マフラー。K-factory GPラウンドS サイレンサー 60.5。超美品 ショベル ローライダー サンダンス ヘッダース FXS 4速フレーム。cbr1000rr sc59 スコーピオン スリップオンマフラー。Ninja250/400 純正サイレンサー、ヒートガード
  • RTL-F/cota 4RT 300チタンエキパイ – MITANI MOTOR SPORTS
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  • トリックスター / Ninja ZX-4R SE/4RR(24-25)政府認証ダウン
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